Los costos de env\u00edo se mantienen en alza, y podr\u00edan continuar increment\u00e1ndose a nivel preocupante hasta mediados de 2023, incluso si los precios de los contenedores comienzan a caer.<\/p>\n\n\n\n
Los bienes afectados por los costos de env\u00edo son los bienes que los consumidores y los hogares comprar\u00e1n dentro de muchos meses, en ese entonces se ver\u00e1 el verdadero #impacto.<\/p>\n\n\n\n
La #econom\u00eda mundial ya estaba luchando por equilibrar la oferta con la demanda antes de que surgiera la crisis del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
Tras la reapertura de las ciudades, la vacunaci\u00f3n y una emocionante esperanza de recuperaci\u00f3n, otros factores se han sumado a la situaci\u00f3n y han causado que el problema sea mayor de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n
Los \u00faltimos indicios sugieren que la crisis del transporte mar\u00edtimo podr\u00eda impulsar la inflaci\u00f3n incluso durante m\u00e1s tiempo.<\/p>\n\n\n\n
\ud83d\udccd El \u00cdndice B\u00e1ltico de Freightos, una medida de los precios de env\u00edo globales, se situ\u00f3 en $9,488 el 18 de marzo, lo que significa que cuesta casi $10,000 en promedio enviar un contenedor de carga de 40 pies.<\/p>\n\n\n\n
\ud83d\udccd Eso es casi siete veces m\u00e1s alto que la lectura de $1,400 de marzo de 2020. Si bien eso est\u00e1 por debajo de los m\u00e1ximos observados en el oto\u00f1o de 2021, todav\u00eda se mantiene en niveles extremadamente altos.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: Business Insider<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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