{"id":77025,"date":"2018-04-11T22:51:20","date_gmt":"2018-04-12T03:21:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pinchili.com\/web\/?p=77025"},"modified":"2018-05-22T12:21:35","modified_gmt":"2018-05-22T16:51:35","slug":"como-evito-retencion-de-mercancias-en-la-aduana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pinchili.com\/web\/es\/news-es\/como-evito-retencion-de-mercancias-en-la-aduana\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Evito Retenci\u00f3n De Mercanc\u00edas En La Aduana"},"content":{"rendered":"

Pensar en enfrentar un proceso de nacionalizaci\u00f3n en la aduana es el principal miedo de todo importador, pero cuando conozcamos el terreno un poco m\u00e1s veremos que no hay razones para temer, especialmente cuando tenemos procesos impecables. Las principales funciones de la aduana son recaudar impuestos y garantizar la legalidad de las mercanc\u00edas.<\/p><\/blockquote>\n

Durante un proceso de nacionalizaci\u00f3n de cargas los funcionarios de aduana tienen grandes responsabilidades, principalmente hacer cumplir las leyes en materia de comercio internacional y evitar que material il\u00edcito ingrese al pa\u00eds, para alcanzar este objetivo, el proceso de nacionalizaci\u00f3n incluye la verificaci\u00f3n de la carga por parte de los funcionarios de aduana, quienes visualizan e inspeccionan un alto porcentaje de contenedores de carga que ingresan en cada Puerto o aeropuerto a diario, de acuerdo a lo que indique el sistema operativo de registro.<\/p>\n

Veamos ahora cuales son los t\u00edpicos sucesos durante este tr\u00e1nsito y c\u00f3mo evitar problemas en la medida de lo posible:<\/p>\n

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  1. Pago de aranceles. Este impuesto depende de cada producto y pa\u00eds, por lo tanto, debemos consultar cual es el arancel para lo que estamos importando.<\/li>\n<\/ol>\n

    El proveedor nos da un \u201cHS code\u201d que indica que tipo de producto es. Luego utilizamos el arancel de aduanas para determinar la clasificaci\u00f3n arancelaria del producto y el advalorem aplicable, despu\u00e9s utilizamos ese arancel al costo del producto + transporte. (valor CIF)<\/p>\n

    Si queremos evitar problemas en esta parte de la operaci\u00f3n, es importante ser honrados y declarar exactamente lo que se est\u00e1 importando (no falsearlo para intentar pagar advalorem de menor valor).<\/p>\n

    Tampoco se debe indicar un costo menor del real de la mercanc\u00eda para que los aranceles sean m\u00e1s bajos. En este caso nos arriesgamos a una inspecci\u00f3n y los resultados pueden ser graves. (Multas o en casos m\u00e1s graves comiso de la carga)<\/p>\n

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    1. Cobro del Impuestos sobre las ventas y servicios (llamado IVA (Impuesto al valor agregado) en la mayor\u00eda de los pa\u00edses latinoamericanos y europeos, en otros pa\u00edses ITBMS, IV, ITBIS, IGV, etc). \u00c9ste se aplica al costo de la mercanc\u00eda + transporte + arancel. No debemos calcular este impuesto s\u00f3lo sobre el valor del producto o estaremos cometiendo un error importante.<\/li>\n
    2. Costos por pagos a terceros del despacho de aduanas. Son una serie de gastos producidos por la manipulaci\u00f3n de la carga en el puerto, documentaci\u00f3n, seguro por el uso de los contenedores y otros peque\u00f1os cargos. Estos costos dependen del puerto y del pa\u00eds de destino, as\u00ed que var\u00edan seg\u00fan a donde se est\u00e9 importando.<\/li>\n<\/ol>\n

      Hay que advertir que, si los funcionarios de aduana detienen la carga por alg\u00fan requerimiento adicional, probablemente se generen costos imprevistos, es algo inevitable. Como demoras, uso de elevadoras para movimiento de contenedores, almacenaje por d\u00edas extra, etc.<\/p>\n

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      1. Inspecci\u00f3n de la mercanc\u00eda. Se produce de manera aleatoria, o bien cuando la carga o la documentaci\u00f3n es sospechosa. Tu agente o despachante de aduanas presenta la mercanc\u00eda, acompa\u00f1ada de la documentaci\u00f3n correspondiente, en el m\u00f3dulo del mecanismo de selecci\u00f3n automatizado que com\u00fanmente se le conoce como sem\u00e1foro fiscal, donde se activar\u00e1 este mecanismo para que determine si debe o no practicarse el reconocimiento aduanero, es decir, la revisi\u00f3n documental y reconocimiento f\u00edsico de las mercanc\u00edas de importaci\u00f3n, esto les permite a las autoridades aduaneras precisar la veracidad de lo declarado.<\/li>\n<\/ol>\n

        Con toda seguridad ahorraremos problemas si hacemos bien el proceso. La mercanc\u00eda debe estar lo m\u00e1s detallada posible para no despertar sospechas.<\/p>\n

        Ejemplo: Estamos importando Autopartes. Si en el packing list indica:<\/p>\n